يُشار إلى النقل من الباب-إلى-الباب في الأصل إلى وسائل النقل حيث تقوم شركة النقل باستلام البضائع من مستودع العميل وتسليمها مباشرة إلى الباب دون إعادة التحميل. الآن، يشير هذا المصطلح عادةً إلى النقل حيث يتم نقل البضائع مباشرة من مستودع الشاحن (نقطة الشحن) إلى مستودع المرسل إليه (نقطة الاستلام). بغض النظر عن المسافة أو عدد روابط النقل، فإن عملية النقل بأكملها، بدءًا من وقت استلام البضائع في مستودع الشاحن وحتى تسليمها في مستودع المرسل إليه، تتم من قبل شركة النقل. يمثل هذا تطورًا من وسائل النقل التقليدية "من المحطة-إلى-المحطة" أو "المنفذ-إلى-الميناء". فهو يوفر مزايا مثل أوقات تسليم أسرع للمركبات والسفن، ونقل البضائع بشكل أسرع، وتحسين جودة النقل، والإجراءات المبسطة.
في حين أنه يمكن تحقيق ذلك باستخدام وسيلة نقل واحدة مثل الطرق أو السكك الحديدية (عادةً عبر خطوط مخصصة)، فإنه غالبًا ما يتم تحقيقه من خلال النقل متعدد الوسائط. يسمح النقل بالحاويات، من خلال دمج البضائع في وحدات نقل موحدة، بالنقل المريح بين وسائط النقل المختلفة، مما يوفر ظروفًا مواتية لتطوير النقل من الباب-إلى-الباب. يتم تنفيذ النقل من الباب-إلى-الباب على نطاق واسع في شحن الحاويات في جميع أنحاء العالم.
